羅茨泵由泵體、泵蓋、軸、齒輪、轉(zhuǎn)子、填料、壓蓋等部件組成,該泵有皮帶傳動,齒輪減速機(jī)和變頻電機(jī)驅(qū)動三種形式,可以反轉(zhuǎn)作用,軸兩端處裝有骨架耐油密封,中間裝有回油裝置,以防進(jìn)氣或漏油。該泵為容積式凸輪泵,動力通過軸傳動給齒輪。一對同步齒輪帶動泵轉(zhuǎn)子做差位同步旋轉(zhuǎn)運動,將泵工作腔分割為吸入?yún)^(qū)(低壓區(qū))和排除區(qū)(高壓區(qū))。隨著泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),不斷地將介質(zhì)從低壓區(qū)吸入,在高壓區(qū)排除,以達(dá)到輸送介質(zhì)之目的。 羅茨泵是為解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的,在泵殼外表或端蓋加保溫層,利用蒸汽或?qū)嵊脱h(huán)對泵的工作室進(jìn)行保溫,從而對泵的連續(xù)工作和間歇工作提供方便和良好條件。
羅茨泵抽不上油的原因有羅茨泵轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重、羅茨泵端面間隙過大、羅茨泵密封泄露嚴(yán)重、羅茨泵轉(zhuǎn)子脫軸、羅茨泵同步齒輪不同步等等原因。羅茨泵具體分析如下:
1、羅茨泵在長期的使用過程中由于物料的潤滑性差或雜質(zhì)等原因,會慢慢造成羅茨泵、羅茨泵的轉(zhuǎn)子磨損,磨損后的羅茨泵轉(zhuǎn)子外徑表面與羅茨泵泵體逐漸間隙越來越大,所以會造成羅茨泵在運轉(zhuǎn)時內(nèi)部根本形成不了真空,也就無法完成輸送。
2、由于羅茨泵使用時間較長了,往往會造成內(nèi)部轉(zhuǎn)子兩側(cè)端面與泵體止推板之間間隙過大,從而羅茨泵也就無法形成真空、無法正常完成輸送過程。
3、由于大多數(shù)羅茨泵所輸送的介質(zhì)含固量或雜質(zhì)比較多,有個別現(xiàn)在就是由于泵體進(jìn)去大的雜質(zhì)如焊渣、螺絲等,會造成羅茨泵轉(zhuǎn)子脫軸或造成羅茨泵齒輪箱同步齒輪產(chǎn)生偏差,從而導(dǎo)致羅茨泵吸不上油或其他物料。
4、主動軸轉(zhuǎn)子與從動軸轉(zhuǎn)子匹配不合理,裝配調(diào)節(jié)配輪拋光時匹配不當(dāng),羅茨泵轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到時間隙配合不合適,造成羅茨泵自吸立不足。
5、羅茨泵進(jìn)口管路安裝不當(dāng)、進(jìn)口管路太長、進(jìn)口管路彎頭太多等等,這些都會影響羅茨泵的自吸能力。
6、羅茨泵所輸送的介質(zhì)粘度過高、流動性太差。
羅茨泵容易損壞的主要原因有以下幾個方面:
1、羅茨泵的轉(zhuǎn)子材質(zhì)與泵所輸送的介質(zhì)不符合或者介質(zhì)含有雜質(zhì)太多造成泵磨損太快。
2、羅茨泵軸承質(zhì)量太差、軸承磨損快造成泵軸徑向跳動,從而使羅茨泵的轉(zhuǎn)子磨損太快。
3、羅茨泵止推板材質(zhì)硬度不夠,在輸送介質(zhì)有雜質(zhì)的情況下轉(zhuǎn)子端面間隙磨損太快。
羅茨泵的故障形成原因:
1、腐蝕和磨損:腐蝕的主要原因是選材不當(dāng),發(fā)生腐蝕故障時應(yīng)從介質(zhì)和材料兩方面入手解決。磨損常發(fā)生在輸送漿液時,主要原因是介質(zhì)中含有固體顆粒。對輸送漿液的羅茨泵造成磨損,除羅茨泵的過流部件應(yīng)采用耐磨材料外,軸封應(yīng)采用清潔液體沖洗以免雜質(zhì)侵入,并在泵內(nèi)采取沖洗設(shè)施以免流道堵塞。此外,對于易損部件在磨損量一定時應(yīng)應(yīng)予以換。
2、機(jī)械故障:振動和噪音是主要的機(jī)械故障。振動的主要原因是軸承損壞,或出現(xiàn)汽蝕和裝配不良。如羅茨泵與原動機(jī)不同軸,基礎(chǔ)剛度不夠或基礎(chǔ)下沉、配管憋勁等。
3、性能故障:性能故障主要指流量、揚程不知,泵氣蝕和原動機(jī)超載等意外事故。
4、軸封故障:軸封故障主要指密封處出現(xiàn)泄漏。填料密封泄漏的主要原因是填料選用不當(dāng)或密封老化、軸套磨損等。
羅茨泵的性能*,可廣泛用于樹脂行業(yè)中輸送酚醛樹脂、不飽和樹脂等,可以用在樹脂生產(chǎn)過程中用于輸送半成品為脫水樹脂或輸送成品樹脂。具有適用粘度大、效率高等特點。